大众考虑在德国建设全固态电池生产线

2021年5月14日，由大众汽车公司资助的美国电池开发公司Quantum Landscape宣布，大众汽车公司正在考虑在德国建设全固态电池生产线。据说它将具有与当前大型电池工厂相同的20GWh生产能力。
Quantumscape和大众汽车同意在一年内确定合资公司的全固态电池测试生产线的地点。据说，德国的萨尔茨吉特（Salzgitter）具有主要的大众BEV电池生产基地。最初，商业生产从1GWh开始，并增加了20GWh。
大众汽车公司和Quantumscape宣布将在2024年开始商业生产全固态电池，并且大众汽车计划在25年后推出使用相同电池的电动汽车。据说使用正在开发的全固态电池，充电450公里所需的时间为12分钟，这使单位体积的行驶里程增加了30％，约为目前的一半。到目前为止，大众汽车已经为Quantumscape贡献了超过3亿美元。
同时，QuantumScape宣布计划在3月底发行1300万股新股。该公司表示，8.55亿美元将投资于自己的试验工厂以及与大众汽车的合资企业。特别是，
他补充说，它计划使用这笔资金使加利福尼亚州圣何塞2月份宣布的QS-0中试工厂的产能增加一倍以上 。它的目标是另一个名为QS-1的中试工厂，其容量为1GWh，之后将扩展为21GWh。
基于这项合作，大众汽车宣布了到3月的“电力日”（Power Day），到2030年将在80％的电动汽车中使用集成电池的计划。这时，大众汽车将其充电时间目标在12分钟内提高到80％。
Svagen在2012年投资1亿美元收购了Quantumscape 5％的股份，并参与了全固态电池的开发。到2020年6月，又投资了2亿美元。这次，Quantumscape在德国的实验室测试了最先进的固态电池。这是为了满足2020年6月的投资条件。
两家公司均未指定实现技术目标的具体时间表，但在2020年12月，他们发布了原型电池的性能数据，与锂离子电池仓相比，其性能范围提高了80％。其他数据是80％的电池可以在15分钟内充电，这在提到全固态电池时已经讨论过了，并且在800次充放电时间后仍保留了80％以上的电池容量。它还包括在负30摄氏度下运行。
Quantumscape声称，通过10年的开发工作，它成功地优化了锂金属固态电池，从而保证了从高能量密度，快速充电能力，长使用寿命到安全性和实际工作温度的一切。迄今为止，低循环稳定性已被视为固态电池的主要弱点。Quantumscape技术的核心是陶瓷隔板，他说必须对其进行精确处理。另外，全固态电池不具有正极，并且一旦对电池充电就由纯锂金属形成。
Quantumscape揭示，所测试的电池是单层袋式电池，其“厚负极”（> 3mAh / cm2）类似于常规电池。该技术将于2024年下半年与大众汽车共同生产。
对于全固态电池，丰田汽车宣布将在2020年代初安装在实际汽车中。此外，本月初，宝马和福特宣布增加对Solidy Power的投资。宝马正在采购全固态电池，以便在2020年进行测试，并在2025年开始路试，并计划在2020年代后期将其商业化。
本信息由南方城市周刊：（www.southnews.cc）、时尚周刊：（www.iresarch.cn）投资观察界：（www.tzgcjie.com）联合报道