本报讯(记者陈永权 通讯员李军 许斓)今天,我省第四条城际铁路——武孝城铁开通运行,而位于天河机场站的武汉天河机场交通中心也将逐步投入使用,实现航空、地铁、城铁、汽车等7种交通方式“无缝换乘”,为旅客出行提供便利。 天河机场交通中心总建筑面积达27.8万平方米,通过设置在地上二层的廊桥、地下一层的联络通道,与正在建设中的T3航站楼形成无缝对接。中心地下一、二层分别设置了地铁、城铁天河机场站的站厅和站台。地面一层设置有出租车、机场大巴和前往周边城市的长途汽车停靠区,旅客换乘更加便捷。 目前只开通D出口 昨天上午,记者看到,整个“蝴蝶”形的交通中心钢化玻璃幕墙全部安装到位,地上两层楼内还在紧锣密鼓进行设备安装和内部装修,地下两层全部焕然一新,城铁、地铁无缝对接,各个方向指示牌一应俱全,工作人员已经开始值班。 湖北城际铁路公司城铁项目部现场总指挥雷文华介绍,今天城铁开通后,往返天河机场的旅客可通过D出口,直接上护梯到达交通中心广场,通过摆渡车,8分钟抵达T2航站楼。 据湖北机场集团介绍,天河机场交通中心是目前华中地区最大的交通枢纽综合体,也是华中地区最大的换乘中心,预计明年3月底将全部与T3航站楼同步投用。届时,航空、地铁、城铁、汽车等7种交通工具将在这里无缝换乘,为市民提供极大的出行便利。 “摆渡公交”送到T2航站 据湖北机场集团介绍,为解决交通中心至T1、T2航站楼间“最后一公里”的地面接驳,武汉天河机场今天启用交通中心至航站楼间旅客摆渡公交专线,实行免费运行。 旅客摆渡公交专线设交通中心、T2航站楼、T1航站楼三个站点,实行进港、出港两条线路分别独立运行,运行时间与城铁保持同步。国内、国际进港旅客分别在T2航站楼一层到达厅10号门、T1航站楼前乘坐公交至交通中心,全程运行时间约20分钟;国内、国际出港旅客从交通中心乘坐公交至T2航站楼二层出发厅(4-5号门间)、T1航站楼,运行时间约8~10分钟。 【免责声明】 凡本站未注明来源为投资观察界:www.tzgcjie.com的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。联系邮箱:xinxifankuui@163.com
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