共享经济概念泛滥 共享汽车前景如何？

2016年底共享经济概念泛滥，继共享单车走红一波后，共享汽车顺势而起，资本巨头抢滩布局，共享汽车跑马速度亮相北上广等十余大城市。

目前上线广州的有一度、有车、驾呗、叮咚出行等共享汽车平台。大多共享汽车平台采用电动汽车，因采购价比燃油车便宜，绿色环保，后期维护费用低，契合中短途出行的用车定位。

目前国内多地对汽车分时租赁市场的监管大多仍属空白，无章可循。北京市律师协会交通专业委员会秘书长黄海波就认为，与“共享单车”不同的是，汽车占用的城市空间和道路资源是比较多的。如处理不好，可能会进一步加剧城市的拥堵，以及加大城市管理压力。

目前，国内大部分共享汽车都选择电动车运营，不仅降低用车成本，还能有效减少环境污染。据国家信息中心去年2月发布的一份报告显示，每分享1辆汽车，可以减少13辆汽车的购买行为。随着国内大中城市，买车、养车成本越来越高，再加上限行政策、上车牌难及城市停车位饱和等问题，公众对“共享汽车”具有巨大潜在需求。

共享单车属于你的最后一公里，那共享汽车是哪一公里之外的弥补吗?涨了两波，留给你勾搭上车的机会又有多大?