针对网友关心南京地铁10号线二期的进展,南京地铁指挥部网络发言人回应,目前10号线二期处于线站位多方案深入比选、工可研究阶段,环评二次公示、工可报告完成时间待线站位方案稳定情况而定。此外,作为10号线与远期13号线的换乘站,为10号线二期先期建设站点,将与纬七路东进二期(高桥门-石杨路段)工程同步建设。
纬七路东进二期(高桥门—石杨路段)于去年年底开工,今年7月就有消息称高架桥下方的桩基、承台、桥墩等结构已全部完成,正在做高架桥上部的钢箱梁架设和支架现浇箱梁,且今年10月高架桥将投入使用。 而从目前来看,该工程通车已经推迟,具体时间还未有消息。 根据此前的环评第一次公示,10号线二期工程起于一期终点安德门站,东至王武庄站;线路全长12.1km,均为地下线;设7座车站,全部为地下站;设王五庄车辆段1座。依次设有雨花台站、卡子门站(与地铁 三号线换乘)、红花机场站(与地铁5号线换乘)、七桥瓮站(与远期13号线换乘)、杨庄站、王武庄站(与在建的麒麟有轨电车换乘)。来源:紫金山新闻 编辑:乔金玲 【免责声明】 凡本站未注明来源为投资观察界:www.tzgcjie.com的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。联系邮箱:xinxifankuui@163.com
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