蓝鲸TMT频道7月25日讯,日前美团发布无人配送开放平台。据介绍,该平台构建了一个无人配送产业生态圈,为每一位加入平台的企业、高校等提供涉及配送产业链上中下游的信息,包括但不限于:可应用落地场景,政府示范需求,行业标准,产品研发技术需求,硬件资源需求,人力资源需求等。 美团点评联合创始人、高级副总裁王慧文表示,无人配送的落地,会带来技术挑战,但在这其中最难的挑战是将技术与商业、用户体验有效结合,这也是推出无人配送开放平台的原因。 美团无人配送部总经理夏华夏表示,美团无人配送将向合作伙伴开放场景、技术能力、运营能力、行业规范等四种能力,与大家一起推动整个无人驾驶技术的落地和发展。在充分整合资源下,让创新科技落地在日常生活场景,满足用户需求。 但他同时也认为,未来很长时间内,都会是人车混送的方式。无人配送车是对骑手的有效补充,它可以持续工作,比如承担更多夜间配送的工作;而骑手更为灵活,可以处理一些较为复杂的场景,骑手与无人配送车可以发挥各自优势,提升效率与优化用户体验。 在会上美团方面宣布,自2018年3月至今,无人配送开放平台已经完成了在朝阳大悦城的B端测试运营,以及深圳联想大厦的C端试运营,并在上海松江大学城实现了从B端到C端的完整闭环运营。截至目前,在松江大学城内,由无人车配送的美团外卖订单已经超过1000单/天。 同时美团还公布了无人配送新款概念车和无人机。据介绍,新款概念车采用L4级别自动驾驶技术,使用激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案,具有城市道路低速自动驾驶的通行能力。此外,开放平台合作伙伴的无人车当天也集体在现场亮相,包括优地、Segway配送机器人、智行者-蜗Ω、Roadstar、AutoX、深兰科技-小蚂哥等,服务范围覆盖酒店、餐馆、医院等日常生活服务场景。 【免责声明】 凡本站未注明来源为投资观察界:www.tzgcjie.com的所有作品,均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。 如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。联系邮箱:xinxifankuui@163.com
|